آخرین مطالب

سازمان حفاظت محیط زیست برای پاسخگویی متخلفان اتوبوس مدرسه در چهار جامعه ماساچوست اقدام می کند


شرکت ها برنامه های ضد بیکاری را اجرا می کنند و جریمه هایی را تحت قانون هوای پاک می پردازند

بوستون – آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) اقدامات اجرایی را علیه دو شرکتی که استانداردهای هوای پاک ایالتی و فدرال را با اجازه بیکار بودن بیش از حد اتوبوس های مدرسه در مکان هایی در چهار منطقه ماساچوست نقض کردند، حل و فصل کرده است.

اولین حل و فصل ادعاهای EPA مبنی بر اینکه AA Transportation Co., Inc. در شروسبری، ماساچوست، اجازه بیکار بودن بیش از حد اتوبوس های مدرسه را در سه مکان داد: دو مکان در شروزبری، و یکی در وبستر، ماساچوست، حل و فصل شد. یک شهرک جداگانه ادعاهای EPA مبنی بر اینکه Michael J. Connolly & Sons, Inc. از Walpole, Mass اجازه داد اتوبوس های مدرسه در دو مکان در شارون و ناتیک ماساچوست بیکار شوند.

“آلودگی ناشی از وسایل نقلیه دیزلی یک نگرانی جدی برای سلامت مردم در سراسر نیوانگلند است – به همین دلیل است که اتوبوس‌های مدرسه‌ای دیزلی غیرقابل قبول است.” دیوید دبلیو. کش، مدیر منطقه ای EPA New England گفت. “کودکان، به ویژه آنهایی که از آسم یا سایر بیماری های تنفسی رنج می برند، به ویژه در برابر اگزوز گازوئیل آسیب پذیر هستند. ما همچنین می دانیم که بیماری های مزمن برای افرادی که در محله ها و جوامع تاریخی محروم زندگی می کنند بیشتر است. پیروی از قوانین موجود برای محدود کردن بیکار بودن اتوبوس های مدرسه به محافظت از مردم کمک می کند. سلامت کودکان مدرسه ای در جوامع سراسر کشور.”

موتورهای دیزلی که کار می کنند آلاینده هایی را منتشر می کنند که می تواند باعث ایجاد یا تشدید انواع مشکلات سلامتی از جمله آسم و سایر بیماری های تنفسی شود و ذرات ریز موجود در اگزوز دیزل احتمالاً سرطان زا برای انسان هستند. اگزوز دیزل نه تنها به مشکلات کیفیت هوا در سطح منطقه کمک می کند، بلکه قرار گرفتن در معرض مستقیم بیشتر می تواند باعث سبکی سر، حالت تهوع، گلودرد، سرفه و سایر علائم شود. رانندگان، بچه‌های مدرسه‌ای که سوار اتوبوس می‌شوند، کارگران تأسیسات، همسایه‌ها و اطرافیان همگی آسیب‌پذیر هستند.

AA Transportation 23,587 دلار جریمه خواهد پرداخت و Michael Connolly & Sons 28,500 دلار جریمه پرداخت خواهد کرد. هر دو شرکت تأیید کرده‌اند که اکنون با مقررات فدرال و ماساچوست در مورد محدود کردن بیکاری وسایل نقلیه مطابقت دارند. در هر دو شهرک، شرکت‌ها موافقت کردند که اقدامات مختلفی را برای ارتقای انطباق اجرا کنند، از جمله استفاده از سیستم‌های GPS برای ردیابی موارد بی‌حرکتی بیش از حد، اصلاح سیستم‌های زمان‌بندی خاموش خودکار برای جلوگیری از بی‌حرکتی بیش از حد، و افزایش آموزش آگاهی راننده.

در پاییز 2021، بازرسان EPA، اتوبوس‌های مدرسه حمل‌ونقل AA را مشاهده کردند که برای مدت طولانی در محل‌های اتوبوس مدرسه در خیابان لیک 648 و 605 هارتفورد ترنپایک در شروزبری، و در جاده تامپسون 175 در وبستر بیکار بودند. در طی چهار بازرسی جداگانه، EPA تقریباً 48 اتوبوس را در حالت بیکار مشاهده کرد، که منجر به کل زمان بیکار بودن 407 دقیقه بیش از حد مجاز 5 دقیقه ای ماساچوست در دور کار شد.

در اوایل سال 2022، یک بازرس EPA اتوبوس‌های مدرسه مایکل کانولی و پسران را مشاهده کرد که برای مدت طولانی در محل‌های اتوبوس مدرسه در خیابان High Plain 67 در شارون و 67 خیابان Rockland در Natick بیکار بودند. در طی سه بازرسی جداگانه، EPA تقریباً 35 اتوبوس را مشاهده کرد که در حال خلاص شدن هستند که منجر به مجموع زمان بیکاری 360 دقیقه بیش از حد مجاز 5 دقیقه ای ماساچوست در دور کار می شود.

اطلاعات بیشتر: EPA School Bus Idle Reduction