[ad_1]

دولت آلبرتا در حال پیشبرد مجموعه ای از تغییرات در بدنه بهداشت استان است، اما امدادگران هشدار می دهند که اگر ابتدا مشکلات کارکنان برطرف نشود، تلاش ها برای رفع مشکلات EMS موفقیت آمیز نخواهد بود.

این استان در حال برنامه ریزی برای برون سپاری برخی از انتقال بیماران، تخلیه حمل و نقل غیر فوری به خدماتی مانند شاتل یا تاکسی است. به گفته خدمات بهداشت آلبرتا، این حرکت می تواند روزانه 70 سفر امدادگران را آزاد کند.

این توسعه یک پروژه آزمایشی است که به مدت شش ماه در جوامع منتخب در آلبرتا در حال اجرا بود و اکنون در سراسر استان به عنوان یکی از ستون های یک استراتژی گسترده برای کاهش فشار بیمارستان و زمان انتظار برای آمبولانس ها و اتاق های اورژانس در حال حرکت است. جزئیات در مورد راه اندازی آن توسعه و هزینه آن هنوز پراکنده است.

اما خدمات پیراپزشکی خصوصی و اتحادیه‌هایی که کارگران خط مقدم را نمایندگی می‌کنند، می‌گویند که هر دو گروه برای یافتن کارگران کافی در تلاش هستند – و زمان پاسخگویی در سیستم مراقبت‌های بهداشتی تا زمانی که این مشکل اساسی برطرف نشود، ادامه خواهد داشت.

لورن دوارت، مدیر انجمن آمبولانس مرکزی شرق، گفت: “مشکل در حال حاضر در آلبرتا کمبود امدادگران آموزش دیده و ثبت نام شده برای پر کردن تمام موقعیت های خالی در آلبرتا با AHS و ارائه دهندگان قراردادی است.”

انجمن پیراپزشکی آلبرتا موافقت کرد که هر گونه مکالمه در مورد ارائه خدمات با همین مشکل روبرو است: کسی نیست که کارها را انجام دهد.

لن استلماچوک، رئیس انجمن، گفت: «فقط تعداد زیادی پیراپزشکی تحت نظارت در استان ما وجود دارد که باعث می‌شود مفهوم خصوصی‌سازی به عنوان پاسخی برای این مشکل فاقد ارزش باشد.

این گروه ها می گویند که امدادگران بیش از حد کار می کنند و به دلیل زمان طولانی انتظار در بیمارستان به تأخیر می افتند.

مایک پارکر، رئیس انجمن علوم بهداشت آلبرتا گفت: “به اندازه کافی وجود ندارد و ما نمی توانیم چیزهای بیشتری برای جایگزینی آنها پیدا کنیم. این یک مسئله ادمونتون یا آلبرتا یا کانادا نیست. اکنون این یک نگرانی بین المللی است.” .

انعقاد قرارداد تنها در جنبه‌های دیگر جای خالی ایجاد می‌کند و سود را به جیب سهامداران می‌اندازد.»

پارکر می‌گوید هر هفته بیش از 400 شیفت خالی باقی می‌ماند و امدادگران به استخدام تمام‌وقت برای کار قراردادی نیاز دارند و طول ساعات شیفت معقول‌تر شده است.

این استان همچنین در تلاش است تا خودروهای بیشتری را به ناوگان آمبولانس و امدادگران برای پرسنل آنها اضافه کند. دولت 64 میلیون دلار را برای رسیدگی به مسائل EMS متعهد کرده است (افزایش 12 درصدی نسبت به سال قبل). این استان می گوید 911 تماس در سال 2022 30 درصد افزایش داشته است.

AHS می گوید این روش جدید حمل و نقل غیر آمبولانسی با EMS برای کارکنان رقابت نمی کند.

جیمز وود، سخنگوی AHS، “از آنجایی که افزایش مداوم در حجم تماس با 911 “عادی جدید” است، EMS منابع EMS موجود را با دقت مدیریت می کند تا اطمینان حاصل شود که افرادی که بیشتر به خدمات پزشکی اورژانسی نیاز دارند برای مراقبت فوری اولویت بندی می شوند. ، در بیانیه ای گفته شده است.

EMS تمام تلاش خود را برای یافتن و استخدام امدادگران انجام می دهد.

سال گذشته 341 امدادگر جدید توسط AHS استخدام شدند که تعداد کل در استان به 3075 نفر رسید.

[ad_2]