آخرین مطالب

افراد بیشتری در صورت قانونی بودن بالا رانندگی می کنند: مطالعه


افراد بیشتری در صورت قانونی بودن بالا رانندگی می کنند: مطالعه

در اینجا شواهد بیشتری وجود دارد که نشان می‌دهد ماری‌جوانا ممکن است رانندگی را خطرناک‌تر کند: محققان گزارش می‌دهند که از آنجایی که دیگ در کشور‌ها و ایالت‌های بیشتری قانونی شده است، تعداد بیشتری از مردم در حال رانندگی مست در اثر این ماده مخدر و تصادف هستند.

THC، ماده فعال حشیش، از سال 2018، زمانی که حشیش برای اولین بار قانونی شد، دو برابر بیشتر از رانندگان مجروح کانادایی شناسایی شده است. دکتر جفری بروباکر، دانشیار بخش پزشکی اورژانس در دانشگاه بریتیش کلمبیا در ونکوور، محقق ارشد، گفت که همین اثر در ایالات متحده نیز دیده می شود.

یکی از کارشناسان برجسته اعتیاد ایالات متحده با این موضوع موافق است.

دکتر نورا ولکو، مدیر موسسه ملی سوء مصرف مواد مخدر ایالات متحده، در بیانیه ای گفت: «این یک حوزه تحقیقاتی نوظهور و بسیار مهم است. یک مطالعه اخیر افزایش نرخ تصادفات وسایل نقلیه موتوری را در شش ماه پس از مجوز حشیش پزشکی در کانادا نشان داد، و مطالعه دیگری نشان داد که خطر نسبی تصادفات مرگبار با وسایل نقلیه موتوری افزایش یافته است 15٪ و افزایش نسبی مرگ و میر مرتبط با آن 16٪ در حوزه قضایی ایالات متحده است. جایی که حشیش قانونی است.”

ولکو افزود: «از آنجایی که ایالات بیشتر و بیشتر به دنبال قانونی کردن ماری جوانا هستند، بسیار مهم است که ما تأثیر قانونی شدن بر اعتیاد و طیف وسیعی از پیامدهای بهداشتی دیگر، از جمله تصادفات رانندگی را درک کنیم تا راهبردهایی برای اجرای قانونی و در عین حال به حداقل رساندن آسیب‌های احتمالی تعیین کنیم.» .

بروباچر گفت که چه مقدار قابلمه قبل از پشت فرمان مصرف می شود نیز مهم است.

وی گفت: افزایش تعداد رانندگانی که حشیش مصرف می کنند، به ویژه رانندگانی که سطح THC بالایی دارند (5 نانوگرم در میلی لیتر یا بیشتر)، نگران کننده است. اما ما نمی توانیم نتیجه بگیریم که همه این برخوردها ناشی از حشیش بوده است.

بروباچر گفت، تحقیقات قبلی هیچ مدرکی مبنی بر اینکه سطوح پایین THC (کمتر از 5 نانوگرم در میلی لیتر) با افزایش خطر تصادف مرتبط است، پیدا نکرد.

وی گفت: با این حال، مصرف حاد حشیش باعث نقص شناختی و اختلالات روانی-حرکتی می شود و شواهدی وجود دارد که نشان می دهد رانندگان با سطح THC 5 نانوگرم در میلی لیتر یا بیشتر در معرض خطر تصادف هستند.

کاهش زمان واکنش

بروباچر گفت که این کمبودها منجر به کندی زمان واکنش، عدم تمرکز و بافتن در جاده می شود.

وی گفت: ما می دانیم که خطر تصادف در رانندگان مشروب بیشتر از رانندگانی است که حشیش مصرف می کنند. “برخی از محققان قبلی پیشنهاد کردند که اگر رانندگان به جای الکل از حشیش استفاده کنند، قانونی شدن حشیش ممکن است ایمنی ترافیک را بهبود بخشد. متأسفانه، ما هیچ مدرکی دال بر کاهش درصد رانندگان مجروح که تست الکل مثبت داشتند، نیافتیم.”

ولکو خاطرنشان کرد که اثرات ماری جوانا بر توانایی رانندگی قابل توجه است.

“مطالعات متعدد نشان داده اند که ماری جوانا به طور قابل توجهی بسیاری از مهارت های مورد نیاز برای رانندگی ایمن از جمله قضاوت، هماهنگی حرکتی و زمان واکنش را مختل می کند. مطالعات انجام شده در یک محیط آزمایشگاهی همچنین رابطه مستقیمی بین غلظت THC در خون و اختلال در رانندگی پیدا کرده است. توانایی، “او گفت.

ولکوو می‌گوید: “با این حال، این تحقیق باید با احتیاط تفسیر شود، زیرا می‌تواند بسیار دشوار باشد که علت هر تصادف خودرو مشخص شود. این به این دلیل است که برخلاف الکل، هیچ آزمایش کنار جاده‌ای برای اندازه‌گیری سطح مواد مخدر در بدن وجود ندارد.” توضیح داد. این بدان معناست که آزمایش‌هایی که برای تشخیص سطح THC در رانندگان استفاده می‌شود، اغلب ساعت‌ها پس از تصادف انجام می‌شود. علاوه بر این، ماری‌جوانا را می‌توان برای روزها یا هفته‌ها پس از آخرین استفاده در مایعات بدن شناسایی کرد و رانندگان اغلب آن را با الکل ترکیب می‌کنند که تشخیص آن را دشوار می‌کند. چقدر حشیش به تنهایی ممکن است در تصادف نقش مهمی داشته باشد.”

برای این مطالعه، بروباچر و همکارانش سطوح THC را در نمونه‌های خون بیش از 4300 راننده مجروح که بین سال‌های 2013 تا 2020 در مراکز ترومای بریتیش کلمبیا تحت درمان قرار گرفتند، تجزیه و تحلیل کردند.

قبل از قانونی شدن دیگ، حدود 4 درصد از رانندگان سطح خونی THC بالاتر از حد مجاز رانندگی کانادایی 2 نانوگرم در میلی لیتر داشتند. محققان دریافتند که این درصد پس از قانونی شدن به حدود 9 درصد افزایش یافت.

نسبت رانندگان با غلظت‌های بالاتر THC نیز از 1% قبل از قانونی شدن به 4% بعد از آن افزایش یافت.

بیشترین افزایش در بین رانندگان بالای 50 سال مشاهده شد. محققان خاطرنشان کردند که هیچ تغییر قابل توجهی در رانندگانی که تست الکل مثبت داشتند، چه به تنهایی و چه در ترکیب با THC، مشاهده نشد.

رانندگی با تاخیر توصیه می شود

نویسندگان مطالعه دریافتند که درصد کسانی که هم در حالت مستی و هم زیاد رانندگی می کردند، قبل از قانونی شدن حدود 2 درصد و بعد از آن 3 درصد بود.

سطح خونی THC معمولاً در حدود 100 نانوگرم در میلی لیتر در عرض 15 دقیقه پس از سیگار کشیدن به اوج خود می رسد. سپس سطوح به سرعت کاهش می یابد، به کمتر از 2 نانوگرم در میلی لیتر در چهار ساعت پس از سیگار کشیدن. بروباچر گفت: پس از مصرف THC خوراکی، سطح آن پس از هشت ساعت به همان غلظت پایین کاهش می یابد.

بر اساس این داده‌ها، او به مردم توصیه می‌کند تا چهار ساعت پس از کشیدن دیگ و هشت ساعت پس از مصرف آن، رانندگی نکنند. Brubacher همچنین هشدار داد که ترکیب الکل و قابلمه می تواند به خصوص در پشت فرمان کشنده باشد.

او گفت: «اگرچه این اعداد نگران‌کننده هستند و فکر می‌کنم دلایلی برای نگرانی وجود دارد، اما به این دلیل است که آسمان در حال سقوط نیست. اگر شاهد دو برابر شدن تعداد رانندگانی باشیم که از الکل استفاده می‌کنند، مشکل جدی نیست، زیرا خطر ابتلا به THC کمتر از الکل است.

همین افزایش مصرف ماری جوانا در حین رانندگی در ایالات متحده در ایالت هایی که قانونی شده است مشاهده شده است.

به گفته پل آرمنتانو، معاون مدیر NORML، گروهی که از اصلاح قوانین ماری جوانا در ایالات متحده حمایت می کند، «داده های مشابه افزایش شیوع در برخی از ایالت های ایالات متحده، مانند واشنگتن، بدون افزایش آماری قابل توجه در تلفات رانندگی گزارش شده است. “

در حالی که آزمایش THC می تواند دشوار باشد، آرمنتانو هشدار داد که افراد نباید در حالی که احساس «بالا بودن» دارند رانندگی کنند.

آرمنتانو گفت: «NORML سابقه طولانی در فراخوان برای کمپین‌های آموزش عمومی هدفمند در رابطه با تأثیر مصرف حاد حشیش بر عملکرد رانندگی دارد، و ما معتقدیم که چنین کمپین‌هایی باید بخشی از قانون قانونی کردن استفاده بزرگسالان باشد.» ما همچنین سابقه طولانی در درخواست ارائه ابزارها و روش‌های بیشتر و دقیق‌تر به مجریان قانون برای شناسایی و ممانعت از DUI داریم. [driving under the influence] رفتار حشیش.”

این گزارش در 13 ژانویه در مجله منتشر شد مجله پزشکی نیوانگلند.


سطح پایین THC با افزایش خطر تصادفات اتومبیل ارتباطی ندارد: مطالعه


اطلاعات بیشتر:
برای اطلاعات بیشتر در مورد ماری جوانا و رانندگی، به مؤسسه ملی ایالات متحده در مورد سوء مصرف مواد مخدر مراجعه کنید.

جفری آر. بروباکر و همکاران، قانونی سازی حشیش و تشخیص تتراهیدروکانابینول در رانندگان آسیب دیده، مجله پزشکی نیوانگلند (2022). DOI: 10.1056/NEJMsa2109371

حق چاپ © 2021 HealthDay. تمامی حقوق محفوظ است.

نقل قول: افراد بیشتری در صورت قانونی شدن پوت بالا می روند: مطالعه (2022، 13 ژانویه) در 14 ژانویه 2022 از https://medicalxpress.com/news/2022-01-folks-high-pot-legal.html بازیابی شده است.

این برگه یا سند یا نوشته تحت پوشش قانون کپی رایت است. به غیر از هرگونه معامله منصفانه به منظور مطالعه یا تحقیق خصوصی، هیچ بخشی بدون اجازه کتبی قابل تکثیر نیست. محتوای مذکور فقط به هدف اطلاع رسانی ایجاد شده است.