قرنطینه باعث تغییرات آلودگی بین – حتی درون – شهرها – شد

مردم حدس می زدند که به دلیل اینکه افراد کمتری رانندگی می کنند، صنعت کند شده و بسیاری از فرودگاه ها از نظر عملکرد بسته شده اند، سطح آلودگی در همه جا کاهش یافته است.

آنها بسته به نقطه نظر شما داشتند.

محققان دانشگاه واشنگتن در سنت لوئیس روشی را با استفاده از اندازه‌گیری‌های ماهواره‌ای ابداع کردند که به آنها اجازه می‌دهد سطوح دی اکسید نیتروژن را تعیین کنند – NO₂ — در مقیاسی که قبلاً هرگز قابل دسترسی نبود — حتی در مناطقی که هیچ قابلیت نظارتی روی زمین وجود ندارد. نه₂ یکی از عوامل کلیدی مه دود مرتبط با ترافیک بد یا مناطق صنعتی شدید است.

این روش که در آزمایشگاه راندال مارتین، استاد برجسته ریموند آر. تاکر در دپارتمان انرژی، محیط زیست و مهندسی شیمی توسعه یافته است، به محققان اجازه می دهد تا سطوح NO را استنباط کنند.₂ در مناطقی به کوچکی یک محله

زمانی که از آن برای مقایسه سطوح NO استفاده کردند₂ قبل و در طول قرنطینه های مرتبط با COVID-19 در سراسر جهان، آنها دریافتند که اگرچه کاهش قابل توجهی در NO وجود دارد.₂ در سرتاسر جهان در مناطق تحت قرنطینه، اختلافات قابل توجهی در مقیاس های کوچکتر نیز وجود داشت.

نتایج در 19 ژانویه در مجله منتشر شد طبیعت.

ما می‌توانیم تفاوت‌ها را مشخص کنیم، نه فقط از شهری به شهر دیگر، بلکه در داخل شهرها شاهد تفاوت‌های جالبی در سطوح NO بودیم.₂مت کوپر، نویسنده اول این مطالعه گفت: “تغییرات درون شهرها یکسان نبود. برخی از مناطق کاهش بیشتری نسبت به سایرین داشتند.”

قبل از قرنطینه های مرتبط با کووید-19، کوپر روی راه هایی برای بهبود تشخیص NO کار می کرد.₂ در جو با استفاده از یک فناوری جدید ماهواره ای. سپس همه گیری شیوع پیدا کرد.

“مورد آزمایشی جالب”

کوپر گفت: «این یک مورد آزمایشی جالب برای روش جدید بود. و علاقه زیادی به کیفیت هوا وجود داشت که به نظر می رسید در حال بهبود است.

کوپر توانست روش‌هایی را بهبود بخشد که از مدل‌سازی، ماهواره‌ها و داده‌های پایش زمینی برای استنتاج مقادیر NO در سطح سطح استفاده می‌کنند.₂ در هر نقطه از کره زمین این روش جدید از داده های ماهواره ای با وضوح ریزتر استفاده بهتری می کند و محققان را قادر می سازد تا سطوح NO را تعیین کنند.₂ در مقیاسی در حدود یک کیلومتر

درک سطوح NO₂ برای درک بهتر سلامت انسان مهم است. این ماده شیمیایی یکی از آلاینده های اولیه هوا است و پیش ماده ای برای ایجاد ذرات ریز است. مواجهه زیاد با NO₂ با انواع مشکلات سلامتی، عمدتاً ماهیت تنفسی، و همچنین به طور کلی خطر مرگ و میر بالاتری همراه است.

از آنجایی که در درجه اول از سوختن سوخت تشکیل می شود، محققان پیشنهاد کردند که قرنطینه های مرتبط با کووید ممکن است منجر به کاهش NO شود.₂. انجام دادند. به طور قابل ملاحظه.

با در نظر گرفتن تغییرات مورد انتظار توسط روند آب و هوا، و این واقعیت که انتشار گازهای گلخانه ای به طور کلی در طی چندین سال گذشته به دلیل پیشرفت های تکنولوژیک کاهش یافته است، محققان توانستند کاهش NO در سطح سطح را استنباط کنند.₂ در کشورهایی که قرنطینه سختگیرانه داشتند در مقایسه با کشورهای بدون محدودیت تقریبا 30 درصد بزرگتر بودند.

به طور کلی، مارتین گفت: “کاهش جهانی در طول قرنطینه قابل مقایسه با کاهش سالانه 15 سال از کنترل انتشار بود.”

با این حال، وقتی محققان به دقت نگاه کردند، دریافتند که کاهش ها به طور مساوی توزیع نشده است. کوپر گفت: ما شاهد تنوع فضایی بسیار چشمگیر هستیم. “هر شهری را پیدا کنید و یک سیگنال خواهید دید.”

آتلانتا را در نظر بگیرید. محاسبه جمعیت، غلظت NO₂ بین آوریل 2019 و آوریل 2020 در سراسر منطقه مترو 28 درصد کاهش یافته است. اما تغییرات زیادی در این نرخ متوسط ​​وجود دارد.

برای مثال، بیش از 1.2 میلیون نفر در منطقه شاهد کاهش بیش از 40 درصدی NO بودند₂ سطوح با این حال، نزدیک به 1 میلیون نفر کاهش تنها 10٪ یا کمتر را تجربه کردند. تغییرات به طور کلی برای کسانی که در نزدیکی نیروگاه های زغال سنگ یا فرودگاه زندگی می کردند بیشتر از مرکز شهر بود.

یا پاریس بیش از 1 میلیون نفر در منطقه شهری پاریس شاهد کاهش NO بودند₂ 75 درصد یا بیشتر، در حالی که سایر مناطق مترو شاهد کاهش NO بودند₂ 23 درصد یا کمتر

مزایای این وضوح بهتر فراتر از شناسایی بار نابرابر آلودگی بین همسایگان است. همچنین می تواند به محققان در استنباط بهتر سطوح آلودگی در مناطقی که هیچ راه دیگری برای تعیین سطوح NO وجود ندارد کمک کند₂. بخش قابل توجهی از جهان پایش زمینی کافی – یا هیچ – آلاینده ها را ندارد.

از 215 شهری که محققان بررسی کردند، 68 شهر هیچ داده نظارتی قبلی نداشتند. محققان خاطرنشان کردند که بیشتر این شهرها در کشورهای کم درآمد آفریقا و آسیای جنوب شرقی بودند. متوسط ​​درآمد ناخالص ملی سرانه برای این شهرهای نظارت نشده 7000 دلار بود. این در مقایسه با 25000 دلار برای شهرهای کشورهای دارای نظارت زمینی قابل اعتماد است.

کوپر گفت: «اگرچه کشورهای با درآمد کمتر احتمال کمتری دارند که نظارت بر کیفیت هوای محلی داشته باشند، اما تغییرات بزرگ ناشی از قرنطینه در مواجهه با NO₂ بدون توجه به آن رخ داد.”