[ad_1]
قانون زیرساخت دو حزبی پرزیدنت بایدن برنامه جدید EPA را برای محافظت از سلامت کودکان، کاهش آلودگی و تقویت تولید آمریکایی ایجاد می کند.
واشنگتن (20 مه 2022) – امروز اداره بایدن هریس از طریق آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) اعلام کرد که اکنون 500 میلیون دلار برای مدارس و سایر اپراتورها و پیمانکاران اتوبوس مدرسه واجد شرایط در دسترس است تا شروع به جایگزینی ناوگان اتوبوس های مدرسه کشور با اتوبوس های تمیز، ساخت آمریکا، صفر کنند. اتوبوس های آلایندگی این 500 میلیون دلار نشان‌دهنده دور اول بودجه از سرمایه‌گذاری بی‌سابقه 5 میلیارد دلاری برای اتوبوس‌های مدارس کم آلاینده و صفر طی پنج سال آینده است که از طریق قانون زیرساخت‌های دو حزبی رئیس جمهور بایدن تضمین شده است.
معاون رئیس جمهور کامالا هریس، مدیر مایکل اس. ریگان و هماهنگ کننده زیرساخت کاخ سفید میچ لندریو از دبیرستان مریدین در فالز چرچ، ویرجینیا بازدید خواهند کرد تا این اعلامیه را اعلام کنند و بر چگونگی کاهش آلودگی گازهای گلخانه ای، ارائه هوای پاک تر در اطراف مدارس و جوامع تاکید کنند. بهتر از سلامت کودکان محافظت کنید این سرمایه‌گذاری همچنین تقاضا برای باتری‌ها و خودروهای ساخت آمریکا را افزایش می‌دهد، تولید داخلی را تقویت می‌کند و شغل‌هایی با درآمد خوب ایجاد می‌کند.
“این سرمایه گذاری تاریخی تحت قانون زیرساخت دو حزبی پرزیدنت بایدن برای همیشه ناوگان اتوبوس های مدرسه را در سراسر ایالات متحده متحول خواهد کرد.“گفت مدیر EPA مایکل اس. ریگان. این فرصت‌های مالی برای جایگزینی اتوبوس‌های قدیمی‌تر و به شدت آلوده‌کننده، هوای سالم‌تری را برای بسیاری از ۲۵ میلیون کودک آمریکایی که به اتوبوس‌های مدرسه متکی هستند، که بسیاری از آنها در جوامع پربار و کم‌خدمت زندگی می‌کنند، به همراه خواهد داشت. امروز ما گامی بزرگ به سوی آینده ای برمی داریم که در آن اتوبوس های مدارس تمیز و بدون آلایندگی استاندارد آمریکا باشند.
آلودگی هوای دیزل با آسم و سایر مشکلات سلامتی مرتبط است که به جوامع ما آسیب می رساند و باعث می شود دانش آموزان از مدرسه غیبت کنند، به ویژه در جوامع رنگین پوست و جوامع قبیله ای. اتوبوس‌های جدید، بدون آلایندگی و کم آلایندگی نه تنها انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش می‌دهند، بلکه هوای پاک‌تری را برای دانش‌آموزان، رانندگان اتوبوس، کارکنان مدرسه‌ای که در نزدیکی محل‌های بارگیری اتوبوس کار می‌کنند و جوامعی که اتوبوس‌ها هر روز در آن تردد می‌کنند، تولید می‌کنند. کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از جایگزینی این اتوبوس ها به پرداختن به نقش بزرگ بخش حمل و نقل در دامن زدن به تغییرات آب و هوایی کمک می کند. علاوه بر این، اتوبوس‌های با آلایندگی صفر برای مناطق مدرسه هزینه کمتری نسبت به اتوبوس‌های دیزلی دارند و برق ذخیره‌شده در اتوبوس‌های مدرسه با آلایندگی صفر می‌تواند انرژی را به شبکه بازگرداند تا نیاز انرژی اضافی را برآورده کند یا انرژی را برای جوامع در هنگام قطع برق تامین کند.
قانون زیرساخت دو حزبی به سازمان حفاظت محیط زیست اجازه می دهد تا برنامه هایی را که جایگزین اتوبوس هایی می شوند که به آژانس های آموزشی محلی، مدارس قبیله ای و مناطق روستایی خدمت می کنند، اولویت بندی کند. این رویکرد از ابتکار Justice40 رئیس جمهور بایدن برای هدایت حداقل 40 درصد از مزایای سرمایه گذاری های دولتی خاص به جوامع محروم حمایت می کند. برنامه اتوبوس مدرسه پاک EPA تلاش خواهد کرد تا این تعهد را برآورده کند و ملاحظات عدالت زیست محیطی و برابری را در تمام جنبه های کار ما پیش ببرد. علاوه بر این، EPA تلاش‌های آموزشی و اطلاع رسانی را به جوامع محروم متمرکز خواهد کرد، از جمله مشارکت با سهامداران برای دستیابی به جوامعی که ممکن است هرگز برای کمک مالی یا تخفیف فدرال درخواست نکرده باشند. بخش‌هایی از تخفیف‌ها همچنین می‌تواند برای نصب زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی استفاده شود تا مدارس بتوانند شارژرهای اتوبوس‌های جدید را در دسترس قرار دهند. برنامه تخفیف، برندگان جایزه را از طریق یک سیستم قرعه کشی انتخاب می کند.
هر دلاری که ما در اتوبوس‌های مدارس تمیز سرمایه‌گذاری می‌کنیم به معنای هوای پاک‌تر، دانش‌آموزان سالم‌تر و آینده‌ای روشن‌تر برای ملت ماست. دقیقاً به همین دلیل است که ما جنگیدیم تا بودجه تاریخی برای اتوبوس‌های مدرسه برقی و سایر اتوبوس‌های مدرسه تمیز بدون انتشار را در قانون زیرساخت‌های دو حزبی گنجانده و مدارسی را هدف قرار دهیم که به آسیب‌پذیرترین کودکان ما خدمات می‌دهند.» تام کارپر، رئیس محیط زیست و فواید عمومی سنا. «برای کسانی از ما که سال‌ها برای تمیز کردن اتوبوس‌های مدارس کشورمان کار کرده‌اند، می‌دانیم که میلیون‌ها اتوبوس کثیف وجود دارد که نیاز به تعویض دارند، به‌ویژه در محروم‌ترین جوامع ما. اطلاعیه امروز نشان دهنده پیشرفت بالقوه واقعی از نظر هوای پاک تر برای همه و اقتصاد بهتر است. اتوبوس‌های مدرسه تمیز ساخت آمریکا برای جوامع خوب هستند، برای اقتصاد ما خوب هستند و برای سیاره ما خوب هستند – یک برد-برد-برد واقعی.»
«در حال حاضر، بیشتر اتوبوس‌های مدرسه با موتورهای دیزلی کثیف کار می‌کنند که تغییرات آب و هوایی را تشدید می‌کند و آلودگی هوای خطرناکی را منتشر می‌کند. با این بودجه از قانون زیرساخت‌های دو حزبی، ما شروع به تغییر آن کرده‌ایم و راه را برای هوای پاک‌تر و جوامع سالم‌تر هموار می‌کنیم – به ویژه برای جوامع خط مقدم که در معرض خطر بیشتری هستند. فرانک پالون جونیور، رئیس کمیته انرژی و بازرگانی مجلس نمایندگان آمریکا. این سرمایه‌گذاری‌ها همچنین به توسعه و استقرار فناوری پاک ساخت آمریکا کمک می‌کند و شغل‌های با درآمد بیشتری را در خانه ایجاد می‌کند. این یک پیروزی برای اقتصاد ما، محیط زیست ما، و مهمتر از همه، فرزندان ملت ما است که همه آنها شایسته تنفس هوای پاک و ایمن هستند.»
«بسیاری از کودکان آمریکایی مجبور به تنفس هوای کثیف در رفت و آمد به مدرسه و بازگشت به مدرسه می شوند. این اعلامیه یک پیش پرداخت بزرگ برای اطمینان از اینکه فرزندان و نوه های ما می توانند سواری بدون آلودگی را تجربه کنند، است. پال تونکو، رئیس کمیته فرعی محیط زیست و آب و هوا، انرژی و تجارت خانه. من مفتخرم که قانون زیرساخت دوحزبی ما این سرمایه گذاری را انجام می دهد، باعث ایجاد نوآوری، ایجاد مشاغل خوب، کاهش آلودگی و اولویت دادن به جوامعی می شود که بیشتر به کمک نیاز دارند. من از اعلامیه امروز که ما را در مسیری قرار می‌دهد تا دنیایی پاک‌تر، سالم‌تر و بهتر برای بچه‌هایمان بسازیم، خوشحالم.»
هوای پاک برای فرزندان ما برای رشد سالم و موفقیت آنها در زندگی ضروری است. اتوبوس‌های برقی مدارس تمیز، بی‌صدا و بدون آلودگی، کیفیت هوا و زندگی بچه‌های ما را بهبود می‌بخشد. برقی کردن وسایل نقلیه متوسط و سنگین همچنین یک استراتژی کلیدی برای کاهش هزینه های حمل و نقل، بهبود کیفیت زندگی در جوامع، حفاظت از سلامت عمومی و مقابله با بحران آب و هوا است. کتی کاستور، رئیس کمیته منتخب مجلس در مورد بحران آب و هوا. “من تلاش های مدیر ریگان برای اجرای بودجه پیشگامانه از قانون زیرساخت های دو حزبی را تحسین می کنم.”
EPA از 20 مه 2022 تا 19 اوت 2022 درخواست ها را می پذیرد. سؤالات مربوط به درخواست را می توان به CleanSchoolBus@epa.gov.
این اولین مسابقه ای است که EPA از طریق برنامه Clean School Bus اجرا می کند. آژانس همچنین در اواخر سال جاری یک مسابقه کمک مالی راه اندازی خواهد کرد. مسابقات اتوبوس مدرسه تمیز بیشتر که توسط قانون زیرساخت های دو حزبی تأمین مالی می شود، طی پنج سال آینده هر سال برگزار خواهد شد.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد برنامه های تخفیف، واجد شرایط بودن متقاضی، فرآیند انتخاب و تاریخ های وبینار اطلاعاتی، به سایت مراجعه کنید. www.epa.gov/cleanschoolbus
[ad_2]