قانون زیرساخت دو حزبی پرزیدنت بایدن برنامه جدید EPA را برای محافظت از سلامت کودکان، کاهش آلودگی و تقویت تولید آمریکایی ایجاد می کند.
دنور – امروز اداره بایدن هریس از طریق آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) اعلام کرد که اکنون 500 میلیون دلار برای مدارس و سایر اپراتورها و پیمانکاران اتوبوس مدرسه واجد شرایط در دسترس است تا شروع به جایگزینی ناوگان اتوبوس های مدرسه کشور با اتوبوس های تمیز، ساخت آمریکا، صفر کنند. اتوبوس های آلاینده این 500 میلیون دلار نشان‌دهنده دور اول بودجه از سرمایه‌گذاری بی‌سابقه 5 میلیارد دلاری برای اتوبوس‌های مدارس کم آلاینده و صفر طی پنج سال آینده است که از طریق قانون زیرساخت‌های دو حزبی رئیس جمهور بایدن تضمین شده است.
معاون رئیس جمهور کامالا هریس، مدیر مایکل اس. ریگان و هماهنگ کننده زیرساخت کاخ سفید میچ لندریو از دبیرستان مریدین در فالز چرچ، ویرجینیا بازدید کردند تا این اعلامیه را اعلام کنند و نشان دهند که چگونه آلودگی گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد، هوای پاک تر در اطراف مدارس و جوامع فراهم می کند و بهتر می شود. محافظت از سلامت کودکان این سرمایه‌گذاری همچنین تقاضا برای باتری‌ها و خودروهای ساخت آمریکا را افزایش می‌دهد، تولید داخلی را تقویت می‌کند و شغل‌هایی با درآمد خوب ایجاد می‌کند. بودجه جدید توسط قانون زیرساخت دو حزبی امکان پذیر شده است، که 5 میلیارد دلار بی سابقه برای اتوبوس های مدرسه ای کم و صفر در طی پنج سال آینده سرمایه گذاری می کند.
“تامین مالی این برنامه به پاکسازی هوا در جوامع ما و بهبود ناوگان اتوبوسرانی و سلامت و ایمنی فرزندانمان کمک خواهد کرد.” مدیر منطقه ای KC Becker گفت. “من از همه مناطق مدارس واجد شرایط در سراسر منطقه 8 می خواهم درخواست دهند.”
منطقه 8 EPA به ایالت های کلرادو، مونتانا، داکوتای شمالی، داکوتای جنوبی، یوتا، وایومینگ و 28 کشور قبیله ای خدمات می دهد.
آلودگی هوای دیزل با آسم و سایر مشکلات سلامتی مرتبط است که به جوامع ما آسیب می رساند و باعث می شود دانش آموزان از مدرسه غیبت کنند، به ویژه در جوامع رنگین پوست و جوامع قبیله ای. اتوبوس‌های جدید، بدون آلایندگی و کم آلایندگی نه تنها انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش می‌دهند، بلکه هوای پاک‌تری را برای دانش‌آموزان، رانندگان اتوبوس، کارکنان مدرسه‌ای که در نزدیکی محل‌های بارگیری اتوبوس کار می‌کنند و جوامعی که اتوبوس‌ها هر روز در آن تردد می‌کنند، تولید می‌کنند. کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از جایگزینی این اتوبوس ها به پرداختن به نقش بزرگ بخش حمل و نقل در دامن زدن به تغییرات آب و هوایی کمک می کند. علاوه بر این، اتوبوس‌های با آلایندگی صفر برای مناطق مدرسه هزینه کمتری نسبت به اتوبوس‌های دیزلی دارند و برق ذخیره‌شده در اتوبوس‌های مدرسه با آلایندگی صفر می‌تواند انرژی را به شبکه بازگرداند تا نیاز انرژی اضافی را برآورده کند یا انرژی را برای جوامع در هنگام قطع برق تامین کند.
قانون زیرساخت دو حزبی به EPA اجازه می‌دهد تا برنامه‌هایی را که جایگزین اتوبوس‌هایی می‌شوند که به آژانس‌های آموزشی محلی با نیاز بالا، مدارس قبیله‌ای و مناطق روستایی خدمت می‌کنند، اولویت بندی کند. این رویکرد از ابتکار Justice40 رئیس جمهور بایدن برای هدایت حداقل 40 درصد از مزایای سرمایه گذاری های دولتی خاص به جوامع محروم حمایت می کند. برنامه اتوبوس مدرسه پاک EPA تلاش خواهد کرد تا این تعهد را برآورده کند و ملاحظات عدالت زیست محیطی و برابری را در تمام جنبه های کار ما پیش ببرد. علاوه بر این، EPA تلاش‌های آموزشی و اطلاع رسانی را به جوامع محروم متمرکز خواهد کرد، از جمله مشارکت با سهامداران برای دستیابی به جوامعی که ممکن است هرگز برای کمک مالی یا تخفیف فدرال درخواست نکرده باشند. بخش‌هایی از تخفیف‌ها همچنین می‌تواند برای نصب زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی استفاده شود تا مدارس بتوانند شارژرهای اتوبوس‌های جدید را در دسترس قرار دهند. برنامه تخفیف، برندگان جایزه را از طریق یک سیستم قرعه کشی انتخاب می کند.
EPA از 20 مه 2022 تا 19 اوت 2022 درخواست ها را می پذیرد. سؤالات مربوط به درخواست را می توان به CleanSchoolBus@epa.gov ارسال کرد.
این اولین مسابقه ای است که EPA از طریق برنامه Clean School Bus اجرا می کند. آژانس همچنین در اواخر سال جاری یک مسابقه کمک مالی راه اندازی خواهد کرد. مسابقات اتوبوس مدرسه تمیز بیشتر که توسط قانون زیرساخت های دو حزبی تأمین مالی می شود، طی پنج سال آینده هر سال برگزار خواهد شد.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد برنامه های تخفیف، واجد شرایط بودن متقاضی، فرآیند انتخاب، و تاریخ های وبینار اطلاعاتی، به www.epa.gov/cleanschoolbus مراجعه کنید.