رئیس بزرگترین اتحادیه کارگری بریتانیا هشدار داد که کارکنان بهداشتی و مراقبتی کم دستمزد بیمار را فرا میخوانند زیرا نمیتوانند خودروهای خود را با بنزین پر کنند تا به محل کار بروند.
بوریس جانسون روز پنجشنبه گفت که اقتصاد بریتانیا “به سمت باد حرکت می کند” اما نسبت به “مارپیچ قیمت دستمزد” هشدار داد، زیرا هزینه یک مخزن سوخت به رکورد 100 پوند رسید.
کریستینا مکآنیا، دبیر کل اتحادیه خدمات عمومی یونیسون، گفت که برخی از اعضای او احتمالاً در ماههای آینده اعتصاب میکنند، زیرا با کاهش حقوق واقعی مواجه میشوند زیرا هزینههای زندگی با بحران مواجه میشوند.
“[Petrol price rises are] تاثیر زیادی بر افرادی که شغل دارند به این معنی است که باید سفر کنند. بنابراین کارکنان بهداشت جامعه، بازدیدکنندگان بهداشت، کارکنان مراقبت، مددکاران اجتماعی… میگویند که دیگر نمیتوانند کارهای خود را انجام دهند.
ما در واقع در مورد افرادی می شنویم که ترجیح می دهند مریض تلفن کنند، زیرا پولی برای پر کردن اتومبیل و انجام کارهایشان ندارند. و تعداد بیشتری از مردم خدمات عمومی را ترک می کنند، حتی در دولت محلی. جای خالی زیادی در سراسر دولت محلی وجود دارد.»
او درباره چشمانداز اعتصاب گفت: «ما نمیخواهیم کارگران کمدرآمد را به اعتصاب بیاوریم. اما اگر جایگزینی وجود نداشته باشد، مردم چه کار دیگری می توانند انجام دهند؟
اگر دولتی داریم که حقوقشان 2 تا 3 درصد افزایش مییابد و تورم تا پایان سال 10 درصد یا حتی بیشتر میشود و آنها قبلاً مقدار نامتناسبی از درآمد خود را با سوخت پرداخت میکنند، هزینههای مسکن، انرژی و غذا، اگر کارگر کم دستمزدی هستید… این تأثیر زیادی بر مردم دارد.»
McAnea، که قبل از تبدیل شدن به یک مقام تمام وقت اتحادیه، افسر مسکن در گلاسکو بود، گفت Unison در حال حاضر در حال رای دادن به کارکنان دولت محلی در اسکاتلند در مورد اقدامات صنعتی است که می تواند منجر به تعطیلی مدارس شود.
ما نمی خواهیم مردم را آزار دهیم و می دانیم که این تأثیر زیادی بر مردم دارد. اما به نقطه ای می رسد که هیچ جایگزینی وجود ندارد. همین اتفاق ممکن است در انگلیس و ولز بیفتد. نمیگویم فردا اعتصابها خواهد بود، اما خشم زیادی در آنجا وجود دارد و مردم ناامیدتر میشوند.»
هشدار او در حالی است که انتظار می رود اعتصاب قطار توسط اعضای اتحادیه RMT باعث هرج و مرج سفر در اواخر این ماه شود. دو اتحادیه دیگر به نمایندگی از رانندگان و کارکنان پشتیبانی، Aslef و TSSA نیز در حال بررسی اقدامات صنعتی در اواخر تابستان هستند که خطر تعطیلی کامل ملی را افزایش می دهد.
نخست وزیر قبلا متعهد شده بود که بریتانیا را به یک «اقتصاد با دستمزد بالا» تبدیل کند، اما او روز پنجشنبه هشدار داد که افزایش دستمزدها با تورم در شرایط کنونی خطر یک «مارپیچ قیمت دستمزد» به سبک دهه 1970 را به همراه دارد.
Thinktank سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) این هفته هشدار داد که رشد بریتانیا ممکن است در سال آینده متوقف شود و این کشور را به ضعیفترین اقتصاد توسعهیافته جدا از روسیه تبدیل کند، اما تورم همچنان به شدت بالاست.
انتظار میرود که وزیران در هفتههای آینده مجموعهای از معاملات حقوقی بخش دولتی را از جمله برای پرستاران اعلام کنند.
در شواهدی که در اوایل سال جاری به بدن بازنگری حقوق NHS ارائه شد، دولت گفت که “جای بسیار محدودی برای سرمایه گذاری بیشتر در پرداخت وجود دارد” و “محدودیت مالی” مورد نیاز است.
TUC هشدار می دهد که اجرای توافق 3 درصدی که وزارت بهداشت و مراقبت های اجتماعی پیشنهاد کرده است به میزان 1600 پوند کاهش حقوق واقعی برای پرستاران است، با تورم 9 درصد و انتظار می رود بالاتر برود.
در کنار GMB و Unite، یونیسون یک ادعای حقوق برای کارکنان دولت محلی، از جمله کارکنان مدارس در انگلستان، ولز و ایرلند شمالی در این هفته ارائه کرد و خواستار افزایش دستمزد حداقل 2000 پوندی شد.
McAnea گفت: “وقتی در مورد افراد در دولت محلی صحبت می کنیم، محدودیت پرداخت کاملاً نامناسب است. حدود 50 درصد از کارگران در دولت محلی کمتر از 25000 پوند در سال درآمد دارند.
“اگر شما یک کارمند مراقبت هستید، اگر یک کار را در جامعه انجام می دهید و مجبور هستید به ملاقات مردم بروید، و پر کردن آن 100 پوند برای شما هزینه دارد: ممکن نیست.”
هشدار او در حالی بود که جانسون از خردهفروشان بنزین خواست که «مسئول باشند» و «مراقب مصرفکنندگان باشند»، در میان نگرانیهایی که در دولت وجود داشت مبنی بر اینکه کاهش 5p در عوارض سوخت اعلام شده در بیانیه بهاره ریشی سوناک به طور کامل به رانندگان منتقل نمیشود.
جانسون هنگام ایراد سخنرانی درباره اقتصاد در بلکپول گفت: «ما در حال تماشای آن هستیم و البته امیدواریم که شرکتها مسئول باشند.
ارقام شرکت داده Experian Catalist نشان می دهد که میانگین قیمت هر لیتر بنزین در بازارهای جلویی بریتانیا به رکورد 182.3p در روز چهارشنبه رسیده است.
این افزایش 1.6p در مقایسه با روز سه شنبه بود که میانگین هزینه پر کردن یک خودروی خانوادگی 55 لیتری را به 100.27 پوند رساند. سیمون ویلیامز از RAC آن را “یک روز واقعا تاریک امروز برای رانندگان” نامید.
قابل درک است که وزیران در حال بررسی امکان نام بردن و شرمساری خرده فروشانی هستند که از افزایش قیمت جهانی انرژی برای افزایش حاشیه سود خود استفاده می کنند.
یک منبع دولتی تأکید کرد که این اقدام قبلاً با موفقیت مورد استفاده قرار گرفته بود – به عنوان مثال با سودجویی در آزمایشهای کووید – اما هشدار داد که به دلیل نوسان قیمتها در پمپها تا چند بار در روز، این اقدام با سوخت پیچیدهتر است.
وزیر بازرگانی، کواسی کوارتنگ، قبلاً به خرده فروشان نامه نوشته و از آنها خواسته است که مسئولانه رفتار کنند و از ناظر رقابت خواسته است تا این موضوع را بررسی کند.