RideLondon: هزاران نفر پس از دو سال غیبت در رویداد دوچرخه سواری دسته جمعی شرکت کردند | دوچرخه سواري


رویداد دوچرخه سواری دسته جمعی که به عنوان ماراتن لندن روی دو چرخ نامیده می شد، پس از یک وقفه ناشی از کووید – با مقصدی جدید و به گفته سازمان دهندگان، رشته ای از دوچرخه سواران به طور قابل توجهی و عمدی متنوع تر از سال های گذشته بازگشته است.

RideLondon، که در سال 2013 به عنوان یک تعطیلات آخر هفته از رویدادهای دوچرخه‌سواری که هم ورزش نخبگان و هم مشارکت گسترده را پوشش می‌دهد، راه‌اندازی شد، بسیار محبوب شد اما در سال 2020 و سال گذشته به دلیل همه‌گیری این بیماری لغو شد.

در بازگشت روز یکشنبه، خانواده «دوچرخه آزاد» در امتداد یک مسیر هشت مایلی بدون ترافیک در مرکز لندن سوار شدند، و سواری‌های 30، 60 و 100 مایلی از پایتخت به حومه شهر اسکس، با 22600 سواری که مسیر را شروع کردند. اسکس سواری می کند.

راید لندن همیشه دارای یک مسابقه حرفه ای است، امسال یک رویداد تور جهانی زنان است که طی سه روز از جمعه برگزار می شود.

از سال 2013 تا 2019، RideLondon به سوری رفت، اما شورای شهرستان تصمیم گرفت تا همکاری در مورد تأثیر بسته شدن جاده‌ها را لغو کند، علیرغم همه‌پرسی ساکنان که از ادامه آن حمایت می‌کردند.

تغییر مقصد، با دخالت شورای اسکس، این امکان را به این مسیر داد که جاده‌های وسیع‌تر و فرودهای پرپیچ‌وخم کمتری را شامل شود تا از حوادثی مانند سال 2016 که هزاران نفر از سواران پس از تصادف یکی از شرکت‌کنندگان منحرف شدند و به شدت مجروح شدند، جلوگیری شود.

مسابقه 100 مایلی یکشنبه یک تاخیر قابل توجه داشت، زمانی که آمبولانس هوایی برای سوارکاری که ظاهراً دچار حمله قلبی شده بود فراخوانده شد، اما پس از انتقال او به بیمارستان، میدان توانست بدون هیچ گونه تغییر مسیری ادامه دهد. گفته می شود که راکب در بیمارستان پایدار است.

این رویداد قبلا در پارک المپیک در شرق لندن آغاز می شد، اما اکنون در Embankment در مرکز شهر آغاز می شود. در حالی که نقطه پایان معمول مرکز خرید به دلیل تدارک جشن سالگرد غیرقابل دسترسی بود، به پل تاور بریج ختم شد.

هیو براشر، رئیس سازمان ماراتن لندن، که از زمان آغاز به کار RideLondon را اداره می‌کند، گفت که تغییر شهرستان به گروه جدیدی از مردم اجازه می‌دهد تا پایان این رویداد را ببینند – و امیدواریم از آنها الهام بگیرند.

او گفت: «با رفتن به اسکس، می‌توانیم در آنجا تأثیر بگذاریم – تغییر آن منطقی است. ساری باورنکردنی بود، اما شما می توانید در جای دیگری تفاوت ایجاد کنید. گرمایش جهانی داریم بحران سلامت و چاقی داریم. از هر چهار نوجوان 11 ساله یک نفر اکنون چاق است. با Freecycle، و رویدادهای 30، 60 و 100، واقعاً چیزی برای همه وجود دارد.”

امسال، 23 درصد از افراد شروع کننده در مسابقه 199 مایلی زن بودند که 40 درصد افزایش نسبت به نسخه قبلی داشت، در حالی که 46 درصد زنان در نسخه 30 مایلی بودند. براشر گفت که برگزارکنندگان “تعداد زیادی کار” در این زمینه و با گروه های دوچرخه سواری معلولان و کسانی که نماینده سواران سیاه پوست، آسیایی و قومیتی بودند، انجام داده اند.

براشر که این مسابقه 60 مایلی را رکاب زد تا ببیند چقدر خوب کار می کند، گفت: «دوچرخه سواری باید در دسترس تر شود و این چیزی است که ما از سال 2013 به شدت در آن کار کرده ایم. ماراتن لندن 40 ساله است. با RideLondon این هشتمین نسخه است. تغییر معنی دار به سرعت اتفاق نمی افتد.

این بسیار مهم است که دوچرخه سواری را برای همه در دسترس قرار دهیم. با Freecycle در همان زمان، این یک روز در لندن برای همه است.